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廢舊電機永磁再制造

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成都直驅(qū)電機

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成都直驅(qū)電機

詳細(xì)介紹

傳統(tǒng)“電機+減速機”模式的缺點

傳統(tǒng)攪拌器一般采用電機加減速器的驅(qū)動模式,減速器作為動力傳達(dá)機構(gòu),可以降低輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度,同時將電機的轉(zhuǎn)矩成比例地放大到減速器的輸出軸,再通過與減速器輸出軸相嚙合的驅(qū)動輪將動力傳遞至攪拌軸,從而使攪拌的運行速度符合設(shè)計要求。但減速器在使用過程中,存在漏油、振動、過熱和噪聲大等缺點,會降低設(shè)備的連續(xù)運轉(zhuǎn)能力與可靠性。由于減速器存在機械效率損失,使得系統(tǒng)對電能的利用率降低。在攪拌器的維護工作中,減速器維護一直是重要部分。減速器潤滑油泄漏或污染、軸承及齒輪等零部件的損壞均可能導(dǎo)致減速器無法正常工作,造成安全隱患。在高溫環(huán)境下工作的減速器應(yīng)設(shè)置循環(huán)式冷卻系統(tǒng),在低溫地區(qū)工作的減速器還應(yīng)設(shè)有防凍措施。

使用森奧達(dá)直驅(qū)電機的目的和優(yōu)點

1、目的

直接驅(qū)動由于省略了中間傳動機構(gòu),將多級轉(zhuǎn)換系統(tǒng)簡化為單一直接的驅(qū)動系統(tǒng),將多個效率相乘的低效系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閱蝹€效率的高效系統(tǒng),減少了中間過程的能量損耗,其綜合效率比傳統(tǒng)普通電機加減速器驅(qū)動的綜合效率高出50% 左右。攪拌器作為一種需要長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備,采用直接驅(qū)動可節(jié)省電能,符合國家節(jié)能減排的要求。由于不使用潤滑油,減少了對環(huán)境的污染。直接驅(qū)動消除了傳統(tǒng)齒輪減速器的傳動間隙,使系統(tǒng)的傳動控制誤差降低,從而降低了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)諧振頻率,被控量的誤差得到有效控制,系統(tǒng)增益提高。

2、優(yōu)點

1)可靠性高,減少維護。由于省略了減速器,直接消除減速器齒輪帶來的摩擦阻力,繁瑣的減速器維護工作不復(fù)存在。同時,作為動力源的直接驅(qū)動電機為永磁同步電機,其維護工作量“電機+減速機”模式要低。

2)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。采用直接驅(qū)動極大地降低了低速運行時減速機內(nèi)振動,與傳統(tǒng)驅(qū)動模式相比,降低了運行中的震動噪音。

3)節(jié)約電費維護費用,效果明顯。采用直驅(qū)電機取代原有電機和減速機組合,讓電機驅(qū)動槳葉旋轉(zhuǎn),既保證了攪拌效果,也節(jié)約了電機的運行電量,同時也不需要對原有減速機注油等保養(yǎng)工作,節(jié)約了人工和注油的費用。電量節(jié)省的根本原因在于,本電機為永磁電機,電機本身耗電量低效率高,同時取消了減速機損耗,使得電機驅(qū)動減速機齒輪旋轉(zhuǎn)的耗電量不存在,因此節(jié)電收益非常顯著。


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